あなたの農機具は大丈夫？乗用草刈機 F1 MASAO(まさお) のベルト交換をここに記しておく。

お疲れさまです～　kosa　です！

先日、F1マサオ君のベルト交換に出向しましたので、作業を紹介します～

F1マサオ(草刈りマサオ)は、筑水キャニコムって言う農機メーカーの機械です。マサオって面白い名前でしょ。昔から機械の愛称のセンスの、クセがすごいんです～

クローラ運搬車　　   →    ピンクレディー

　　　　　　　　　   　   ヒラリー(ｸﾘﾝﾄﾝ大統領奥様)

　　　　　　　　　　 　 安全湿地帯　www

抜根粉砕・下草刈車　→    山もっとジョージ

生コン運搬車　　   　→    コンクリート砂男　www

意味不明のものも若干ありますがw

グッドネーミング賞を獲った機械もあるんですよ～w

↓筑水キャニコムのHPです～

http://www.canycom.jp/products/series/

さてさて、本題のマサオ君です

⬛筑水乗用草刈機　CMX227

お客さんには、購入して頂いて７年程になりますかね？(前職の会社の時)今回は、走行ベルト・刈刃ベルトを交換します～走行ベルトは今回が、はじめての交換ですね。

ベルトは機械の後ろにありますので、カバーを分解します。左のプーリーに刈刃ベルト２本、右のファン後ろのプーリーに走行ベルトが１本掛かっています。

↑走行ベルトは、ファンを分解しないと交換出来ないみたいですね～

って、あれテンションが動かんやんっ。

↑ハンマーでアームをかるく叩いてやったら、アームは動くようになりました。それでも動きは悪いので、潤滑スプレーをかけては、アームを上下に動かしてやります。だんだんスムーズに動くようになるのですが、結構これが疲れるんですよね～

↓こちらは、刈刃のベルトの分解です。

黄色の線で囲った部分は、刈刃クラッチのブレーキシューになります。刈刃クラッチを"切"にした時、シューが可動して刈取プーリーにブレーキをかけます。

んー。分解せんとベルトを替えれんやないかっ。

簡単にはベルト交換させてもらえません。それが農機具というものですね…

以上、F1マサオのベルト交換でした～

農機はＶベルトが多く使用されています。ベルトの目視点検はもちろんですが、各可動部の動作確認や注油も大切なメンテナンスになります。いくらベルトが新品でも、今回のようにテンションアームが動かないと、ベルトがスリップしてベルトの消耗を早めますよ～

みなさんの少しの点検で、作業の中断・機械の修理などを減らすことが出来ると思います。

この記事が、みなさまのお役にたてれば幸いです。

勝手にはじめた農機具屋kosaの、今回の一枚

THE  NEATBEATS

BEAT AT DECKREC 〜2000-2001 COMPLETE BEST〜

kosa長年愛用の一枚！

この曲を聴いてノリノリ作業してやってください～